MRT+LRT=Manila 東亞最早的捷運

我今天下班後，出門買俊穆家洗衣機要用的延長線，走著走著竟然就走到LRT了~~天阿~~其實就像台北一樣吧，看我們周日都不要再坐計程車了，來個捷運自由行吧。但其實MRT也是有風險的，請看背包攻略所提供的資料:


馬尼拉捷運系統馬尼拉第一條LRT誕生於在馬可仕當權的80年代, 時間可能比許多亞洲城市都來的早. 因此, 不要期待LRT是跟台北捷運一樣乾淨舒適的系統, 事實上LRT跟台鐵的電聯車系統比較相似. 馬尼拉共有三條LRT跟一條南北走向的市區National Railway捷運化鐵路組成整體的捷運網. 每條線路之間沒有共站共構, 任何轉乘都必須出站購票再入站. 每張票單程約在10P-15P之間, 價格便宜, 再遠也不超過15P. 每站間隔不一, 不過大多在一公里以上, 但班次非常密集, 車廂也總是很擠. 目前有推出250P兩週LRT跟市區鐵路任坐的票, 以及100P的儲值卡. 購票都必須親自到窗口排隊, 票是一張磁卡, 跟過去台北捷運的單程票很像. 要注意的是, 大多LRT車站的出入口都是單向的, 某個出入口只能往北或往南, 所以搭車前要看清楚這個入口的方向是往哪一站的. 入站購票前要經過安檢, 所有行李皮包必須打開檢查, 因此帶大行李的人不能搭LRT. 馬尼拉的精華區包括大多有捷運系統經過, 同樣的距離哪怕只有一站也建議搭LRT, 因為路上太容易塞車了. 目前馬尼拉有兩條 LRT 跟 一條 MRT 有相互連接(不是車站與車站連結,還須走一小段路) 到AYALA車站，坐MRT 3買100P的儲值票，因為沒自動售票機，每次要排隊買票就慘了，上了MRT坐兩站到EDSA站換LRT 北上到中國城， MRT的票是和LRT不相通的，真是一個無奈，另外買單程LRT票，最遠就一張15P - 2007-07-02 搭了MRT跟LRT 出發前菲律賓華僑朋友警告華人都不太搭大眾交通，有人在站內被拿刀挾持或是被扒走錢包，結果我還是跑去搭了， MRT人潮超多車廂內跟沙丁魚一樣，尤其是AYALA AVENUE這站車站沒冷氣有點破爛，標示路線也不清楚，感覺確實有點恐怖，LRT感覺人有比較少，兩個我都買了100peso的儲值票，以為會像悠遊卡那樣有收藏價值 結果跟台北捷運的單程票沒兩樣，而且還是別人用過再回收的，髒髒破破的卡
http://www.backpackers.com.tw/guide/index.php/%E9%A6%AC%E5%B0%BC%E6%8B%89#.E6.A2.A8.E5.88.B9.E5.85.AC.E5.9C.92


我家和俊穆家都住在BAMBANG而上周我們造訪的SM MANILA則是在CENTRAL我問過服務的SIR，他說只要12披索哩。有圖為證：
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=datobin&book=2&page=1